Негабаритные перевозки Украина

23 августа. Предстоит достаточно сложная перевозка негабаритного груза с Магнитогорска на Украину, а именно в Александрию. Сложность заключается в очень плохих местами дорогах, которые по предыдущим поездкам уже знакомы. Груз размещен на низкорамной платформе и после получения документации отправляемся в путь. Выдвигаемся по направлению Уфы. С самого утра идет дождь и пока всю дорогу нас преследует, но видимость в принципе хорошая. Проезжаем Белорецк и тут уже начинаются плохие участки дороги, точнее даже не плохие участки, а отсутствие дороги. Работает различная дорожная техника. Участок достаточно продолжительный, поэтому теряем на нем много времени. Кроме этого в одном месте машина застряла, пришлось бульдозером дернуть. Проезжаем Межгорье, Усмангали. Дорога очень извилиста, движемся потихоньку. Ночью уже останавливаемся перед Уфой на ночевку, день был очень сложным.

24 августа. Погода по прежнему дождливая, но нам нужно продолжать маршрут в сторону Тольятти. Огибаем стороной Уфу и движемся по трассе Е5 М30. Опять начинается ремонтный участок дороги, но он небольшой, поэтому особых трудностей не было, не то, что вчера, сидели в грязи. Проехали Кандры, Октябрьский, как вдруг чувствуем, что машину начинает уводить в сторону. Сразу же останавливаемся – спереди спущено колесо, видимо на ремонтном участке пробили. Принимаемся за работу по замене колеса. Затрачиваем немало времени. Продолжаем движение все в том же направлении. Сразу же после въезда в Самарскую область – ДТП, лежит фура на боку, возможно ночью водитель уснул, зрелище конечно не из приятных, рассыпаны какие-то коробки, но уже большая часть стоит в стороне и грузят в другую машину. Тем не менее, небольшая пробка. Движемся дальше, погода вроде немного наладилась. Проехали Суходол, Красный Яр. Перед Тольятти – ночевка. День был не из легких.



25 августа. Сегодня по плану должны пройти Пензу, в ее направлении и выдвигаемся. Проезжаем Сызрань, Новоспасское, местами валяются деревья, какой-то ураган видимо прошелся. Далее Кузнецк, дорога становится хуже и в результате участок с техникой, кладут новый асфальт, небольшая задержка. Но зато после до Пензы нормальный участок новой дороги. Движемся уверенно, хорошая погода, новый асфальт. Как и планировали на сегодня прошли Пензу и теперь курс на Тамбов. Движемся уверенно, никаких непредвиденных ситуаций не возникает. До Тамбова хоть добрались и поздно, но зато за сегодня получился неплохой пробег. Останавливаемся перед городом ночевать.

26 августа. На сегодняшний день курс на Воронеж. С утра что-то туманно, но видимость в пределах нормы. Начинаем движение по трассе Р193. Дорога, наверное, в принципе, как и по всей стране, местами хорошая, местами плохая и даже очень. И, тем не менее, несмотря на это в обед мы на подъезде к Воронежу. Поскольку объездной нет, приходится двигаться через город, на что уходит немало времени. Наконец-то из него выбираемся, и направление держим на Старый Оскол. В принципе этот участок никаких осложнений не вызвал, прошли его нормально. Дальше по маршруту Белгород. Проезжаем Губкин, Корочу и тут вдруг со стороны Нового Оскола какой-то безумный вылетает на трассу на ВАЗ 2109 прям перед нашей машиной. Немного бы и произошло ДТП. Скорей всего пьяный, понесся вперед, больше его не встречали. Проезжаем Белгород и за ним становимся на ночевку. Если бы не случай с непонятной машиной, день можно считать нормальным.



27 августа. По маршруту на сегодня должны пройти границу с Украиной и двигаться в сторону Харькова. Этому в принципе ничего не препятствует и до Нехотеевки добираемся достаточно быстро. Ну, здесь обычные процедуры, как с российской стороны, так и заморочки с украинской. Спустя несколько часов все же прошли таможню и вскоре проезжаем Харьков. Дорога плохая, пошел дождь, который и поливал всю дорогу до Полтавы. Прошли Валки, перед Полтавой дорога очень плохая, далее направление на Кременчуг. В сторону Кременчуга дорога получше, нормальный темп движения. Проезжаем город, пересекаем Днепр. И сейчас курс на Александрию – конечный пункт. Уже по темному добираемся, находим место разгрузки, разгружаемся. Стандартные процедуры проверки документов, груза – все отлично.